Drivkrafter bakom ekosystemförändring

Ekosystem är dynamiska och föränderliga till sin natur. Men idag är de inte längre helt "naturliga" system. Jorden och dess ekosystem domineras av mänskliga aktiviteter (Svårupptäckta förändringar gör ekosystemen allt känsligare). För att bättre förstå förändringarna i ekosystemen är det därför nödvändigt att vi också förstår de mänskliga bakomliggande drivkrafterna till förändringarna.
     Drivkrafter är underliggande orsaker till människors handlingar. Dessa drivkrafter leder direkt eller indirekt till förändringar i ekosystemen; förändringar som kan försämra ekosystemens förmåga att tillhandahålla varor och tjänster[1] . Dessa drivkrafter kan ha ekonomisk, politisk, social, kulturell och/eller juridisk grund, och det är sällan en av dessa faktorer som spelar en avgörande roll utan flera som samverkar med varandra. Några exempel är:

Direkta drivkrafter

Indirekta drivkrafter

Handel

Handelspolitik

Urbanisering

Livsstil - världsbild

Resursutnyttjande

Lagstiftning

Jordbruk

Biståndsprojekt


Direkta drivkrafter såsom gruvbrytning eller jordbruk är lätta att identifiera eftersom de ofta har en direkt synlig effekt. Indirekta drivkrafter är mindre synliga men de har för den skull inte mindre effekt på ekosystem eftersom de påverkar människors val och handlingar. Lagstiftning kan till exempel uppmuntra människor till att bryta mineral i ett område istället för att ägna sig åt jordbruk, och lagstiftningen styr också hur gruvdriften får gå till. Ytterligare exempel:
    · Storbritanniens lösning på de ökande föroreningsnivåerna i städerna på 1800-talet var att bygga högre skorstenar. Detta sköt bara problemet på framtiden och förflyttade även problemet till Skandinavien. Det var en tillfällig lösning gjord på lokal skala. Utsläppen från industrierna, som var källan till problemet, förblev oförändrade. (Lagstiftning)
    · WTO har krävt att EU ska upphöra med de förmåner som ges till vissa bananproducerande länder. Men om handeln med bananer släpps fri inom EU, kan det verka som en drivkraft för markanvändningsförändringar i andra bananproducerande länder. Följden blir att det anläggs nya bananplantager och gamla plantager konkurreras ut. WTO ser denna förändring som en förflyttning av produktionen utifrån ekonomiska överväganden, utan hänsyn till de sociala och ekologiska förändringar som flytten kan leda till. (Handelspolitik)
Länken mellan drivkrafter och förändringar i naturresursbasen måste åskådliggöras (Otydlig lagstiftning skapar vattenkonflikter). I och med att ekosystem inte bara är kopplade till varandra utan också till samhället måste vi göra en helhetsanalys, dvs. analysera hela det socio-ekologiska systemet [2]. I exemplen ovan har förändringar gjorts i en del av systemet (skorstenar och ökad frihandel) utan hänsyn till effekter på andra delar av systemet (försurning och övergivna jordbruk) ("Kommando och kontroll" och naturresursförvaltningens patologi ). Genom att uppmärksamma drivkrafterna kan beslutsfattare byta fokus från hantering av effekterna av ett problem till att hantera orsakerna bakom.

Lisa Deutsch och Miriam Huitric


[1] Ekosystemvaror och -tjänster är grundläggande funktioner i ekosystemen som understöder människans välfärd. Vi drar nytta av naturresurser såsom fisk och timmer, liksom av tjänster som vattenreglering och bildandet av jord. Om vi i samhället hade mer kunskap om ekosystemen, så skulle människor inse att ekologiska funktioner är bra för människan i det långa perspektivet.

[2] Ett socio-ekologiskt system är baserat på synen att samhällen, inklusive ekonomiska system, är så kopplade till ekosystemen att man inte kan se dem som separata.



(020225)

Vad tyckte du om artikeln?

Ange ditt namn*:


Ange din E-mail adress*:


Ange din kommentar:


* frivilligt